Hasar kaydı (TRAMER) nedir,
nasıl sorgulanır?
Hasar kaydı, bir aracın sigorta şirketlerine bildirilmiş hasar geçmişidir. İkinci el araç alırken bakılacak ilk kayıtlardan biridir; ama tek başına yeterli değildir.
Kısaca
- Kayıtlar Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi’nde (SBM) tutulur; halk arasında TRAMER kaydı denir.
- Sorgu 5664’e SMS göndererek ya da SBM’nin çevrimiçi hizmetiyle, plaka veya şasi numarası üzerinden yapılır ve ücretlidir.
- Kayıt yalnızca sigortaya bildirilen hasarları gösterir; kayıt olmaması aracın kazasız olduğunu kanıtlamaz.
- Hasar tutarı parça fiyatlarına bağlıdır; hasarın ağırlığını anlamak için ekspertiz gerekir.
Hasar kaydı nedir?
Bir araç kaza yaptığında ve onarım sigortadan karşılandığında, sigorta şirketi hasar dosyasını merkezi sisteme bildirir. Bu kayıtlar Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi’nde tutulur. TRAMER, bu yapının trafik sigortası kayıtlarını tutan bölümünün adıdır ve günlük dilde “hasar kaydı” anlamında kullanılır.
Nasıl sorgulanır?
- SMS ile. 5664 numaralı kısa mesaj servisi kullanılır. Mesaja yazılacak ifade sorgu türüne göre değişir: hasar geçmişi, değişen parça bilgisi ve kaza tutanağı için ayrı kodlar vardır.
- Çevrimiçi. SBM’nin internet hizmetleri üzerinden plaka ya da şasi numarasıyla sorgu yapılabilir.
Sorgular ücretlidir ve ücret her yıl güncellenir. Güncel kodları ve tutarı sorgudan önce SBM’nin sayfasından kontrol et. Şasi numarasıyla yapılan sorgu, plakası değişmiş araçlarda geçmişi eksiksiz görmek açısından daha güvenilirdir.
Kayıt neyi gösterir, neyi göstermez?
- Gösterir: sigortaya bildirilen hasarların tarihini ve dosya tutarını.
- Göstermez: sahibinin cebinden yaptırdığı, sigortaya bildirilmemiş onarımları.
- Tek başına göstermez: hangi parçaların etkilendiğini ve onarımın kalitesini.
Bu yüzden “hasar kaydı yok” ifadesi “kazasız” anlamına gelmez. Kaydı mutlaka ekspertiz raporuyla birlikte değerlendirmek gerekir.
Sonuç nasıl yorumlanır?
Hasar tutarı parça ve işçilik fiyatlarına göre oluşur. Parçası pahalı bir araçta küçük bir çarpma yüksek tutar yazdırabilir; parçası ucuz bir araçta ise ciddi bir hasar düşük görünebilir. Tutarı bir ölçü olarak değil, bir soru işareti olarak gör: bu kayıt hangi parçalar için açılmış?
Birden fazla küçük kayıt, tek bir büyük kayıttan her zaman daha iyi değildir; önemli olan etkilenen bölgedir. Taşıyıcı aksamı etkileyen hasarlar, sökülüp takılabilen parçalardaki hasarlardan çok daha ağır değerlendirilir.
Satıcıysan
Aracının kaydını kendin sorgula ve sonucu alıcıya baştan göster. Alıcı zaten sorgulayacaktır; senden duyması güveni artırır. Kusurlu aracın nasıl anlatılacağını boyalı ve hasar kayıtlı araç satışı rehberinde bulabilirsin.
Sık sorulanlar
Hasar kaydı sorgulamak ücretsiz mi?+
Hayır. SMS ve çevrimiçi sorgularda işlem başına ücret alınır ve tutar her yıl güncellenir.
Hasar kaydı olmayan araç kazasız mıdır?+
Hayır. Sigortaya bildirilmeden yaptırılan onarımlar kayıtta görünmez. Kazasız olup olmadığını anlamak için ekspertiz gerekir.
Plaka mı, şasi numarası mı daha doğru sonuç verir?+
Şasi numarası araçla birlikte değişmeden kaldığı için, plakası değişmiş araçlarda geçmişi daha eksiksiz gösterir.
İlgili rehberler
Resmî kaynaklar
Bu sayfa genel bilgilendirme amaçlıdır; hukuki veya mali danışmanlık değildir. Resmî koşullar, harç ve ücretler değişebilir. İşlemden önce noterden veya ilgili kurumdan güncel bilgiyi teyit et.